Relevamiento eléctrico
Medimos potencia disponible, estado del tablero y distancia hasta el punto de carga.
Carga de autos eléctricos
Cargadores para autos eléctricos en tu empresa.
Relevamiento eléctrico, dimensionamiento y instalación de wallbox en empresas, cocheras y estacionamientos de edificios. Con protecciones y control de consumo por usuario.
Presupuesto a medida — la visita técnica es sin cargo.
Dónde instalamos
EmpresasCocherasEdificiosFlotasEstacionamientosCountries
Del tablero al auto cargando
Un proyecto eléctrico, no solo un enchufe.
Dimensionamiento
Definimos potencia del cargador y cantidad de puntos según los vehículos y el tiempo de carga necesario.
Instalación
Ejecutamos la instalación con las protecciones que corresponden y cableado normalizado.
Puesta en marcha
Probamos la carga real, configuramos el control de acceso y dejamos la documentación.
Qué incluye el proyecto
Instalación completa, no solo el equipo.
- Relevamiento y cálculo de potencia disponible
- Provisión del cargador dimensionado al uso
- Protecciones diferenciales y termomagnéticas
- Cableado y canalización normalizada
- Control de acceso por usuario o tarjeta
- Medición de consumo para refacturar
- Balanceo de carga entre varios puntos
- Documentación de la instalación
Alcance del servicio
Qué incluye.
Relevamiento eléctrico y de la distancia al tablero
Dimensionamiento del cargador según los vehículos
Provisión e instalación con protecciones
Puesta en marcha y prueba de carga
Opción de control de acceso y consumo por usuario
Comparación
¿Carga lenta durante la noche o carga rápida durante el día?
La potencia del cargador no se elige por catálogo: se elige por cuántas horas está detenido el vehículo y cuánta potencia tiene disponible la instalación.
| Criterio | Carga lenta (7 kW) | Carga acelerada (11 a 22 kW) |
|---|---|---|
| Tiempo de carga completa | 6 a 10 horas | 2 a 4 horas |
| Exigencia eléctrica | Baja, suele entrar sin ampliar | Alta, muchas veces pide trifásica |
| Costo de instalación | Menor | Mayor, a veces con ampliación |
| Desgaste de la batería | Menor | Algo mayor con uso intensivo |
| Varios vehículos | Ideal con balanceo de carga | Exige mucha potencia disponible |
| Ideal para | Flota que descansa de noche | Autos que rotan durante la jornada |
Cuál conviene
Para una flota que queda estacionada toda la noche, la carga lenta alcanza y sale bastante menos: no tiene sentido pagar una ampliación eléctrica para cargar en 3 horas algo que tiene 12 disponibles. La carga acelerada se justifica cuando los vehículos rotan durante el día o cuando hay visitantes que necesitan cargar y seguir viaje.
Antes de empezar
Preguntas frecuentes
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